Внедорожные мототранспортные средства категории а1

В тракторных правах множество категорий, но ни одна из них не позволяет управлять сразу всеми видами самоходной техники. Выдачей удостоверений занимает Гостехнадзор, который также регистрирует ТС специального назначения.

Тракторные права категории нужно знать тем, кто собирается строить карьеру в строительное или ремонтной сфере, ведь именно там используются катки, экскаваторы, погрузчики.

Получить документ невозможно без пакета бумаг: медсправки, квитанции, сертификата из школы о завершении курсов.

Категории водительских прав на трактор и спецтехнику

Предыдущий образец прав машиниста имел лишь несколько категорий. Сейчас появились все возможные — это A, B, C, D, E и F, а также 4 подкатегории.

Открыв одну из них, можно управлять определенными видами техники с разной мощностью мотора. Категория А дает право водить мотовездеходы и автовездеходы, но ездить на них по автомагистралям нельзя.

Тракторная категория А, подкатегории и их расшифровка видов тракторов:

• А1 — это внедорожные мототранспортные средства, например, снегоход, квадроцикл, снегоболотоход;
• А2 — внедорожные автотранспортные средства, обладающие массой не более 3500 кг и количеством сидячих мест до 9 (вездеходы);
• А3 — внедорожники с массой от 3500 кг специального назначения (самосвалы для карьеров);
• А4 — внедорожный автотранспорт, используемый для перевозки пассажиров, сидячих мест от 9, к примеру, вахтовые автобусы.

Надо отметить, что одно открытая подкатегория не позволяет управлять машинами, которые относятся к другой. У остальных категорий нет подвидов. Если машинист будет работать на коммунально-уборочной технике или мини-экскаваторе, то ему необходимо открывать В.

К следующей (С) относят колесные самоходные машины, обладающие двигателем с мощностью от 27,5 до 110,3 киловатт.

Чем можно управлять с правами тракториста машиниста категории С? Водители могут работать на обычных тракторах или погрузчиках.

Категория D — более мощные виды спецтехники, с двигателем от 110,3 киловатт: сильные тракторы, краны пневмоколесные. К категории Е относят самоходную технику на гусеничном ходу (двигатель от 27,5 киловатт): бульдозер или экскаватор. F — сельскохозяйственные ТС: комбайны, зерноуборочные машины.

Квалификационные разряды

В правах есть графа «Особые отметки» где указывается разряд машиниста. Расположена сразу под обозначением категорий в удостоверение тракториста машиниста нового образца. Разряд отражает квалификацию специалиста и наличие у него дополнительных навыков. Как расшифровать разряды:

• 2 разряд — допустимо управлять тракторами, на которых установлен двигатель мощностью не более 35 л.с.;
• 3 разряд — это спецмашины с мощностью двигателя от 30 до 60 л.с.;
• 4 разряд — самоходные машины с двигателем мощностью не более 100 л.с.;
• 5 разряд — тракторы, обладающие мощностью двигателя от 100 до 200 л.с.;
• 6 разряд — позволяет работать на транспортных средствах с двигателем мощностью до 380 л.с.;
• 7 разряд — это тракторы, имеющие двигатель мощностью не более 500 л.с.;
• 8 разряд — спецмашины с двигателем мощностью свыше 500 л.с.

Повышается разряд после прохождения переподготовки. Решение о разрядности принимает инспектор Государственного надзора во время экзаменационных испытаний.

Удостоверение нового образца

Удостоверение на трактор представляет собой ламинированный документ, содержащий информацию о водителе.

На главной стороне указаны персональные данные (ФИО, дата рождения, где человек проживает), кем выдан и до какого времени действует документ. Обязательно присутствует код удостоверение и фотография машиниста.

Обратная сторона отведена для категорий и отметок. Заверен документ подписью инспектора Гостехнадзора и печатью.

Как проверить на подлинность

Проверить права тракториста на подлинность с недавних пор можно онлайн. Достаточно на сайте отправить запрос, введя данные документа (код удостоверения, когда выдано и ФИО владельца). Если он получен законным путем, то высветится в базе. Однако услуга работает не во всех регионах, поэтому лучше проверять подлинность в Гостехнадзоре.

https://www.youtube.com/watch?v=h-XdTZArCzk

Некоторые признаки помогут выявить подделку сразу. Фальшивка может отличаться по цвету (иметь яркий синий или бордовый оттенок), шрифту, видом печати. Если данные напечатаны неровно, смазаны или вовсе написаны от руки, фото наклеено неровно, текст плохо читается, скорее всего, это поддельные права.

Как получить права на трактор

Выдаче удостоверений занимается Гостехнадзор, куда и нужно обратиться, предоставив необходимые документы. Самостоятельная подготовка недопустима, поэтому инспекция требует сертификат, подтверждающий окончание курсов. Есть возрастные ограничение:

• А1 открыта с 16 лет;
• А2 и А3 — с 19 лет;
• А4 — после 22 лет;
• В, С, E и F — в 17 лет;
• D – после совершеннолетия.

Получить категорию А удастся только тем, у кого уже есть водительское удостоверение с любой открытой категорией. Еще одно условие — водитель не должен попадать в аварии минимум на протяжении одного года.

Список документов

Для выдачи прав Гостехнадзор требует пакет документов. Подготовить нужно не только сертификат о завершении учебы, но и следующие бумаги:

паспорт гражданина РФ и его копия;

заявление (заполняется в органе или онлайн);

индивидуальная карточка водителя, в которой отмечено успешное прохождение экзаменационных испытаний (выдается вместе с дипломом);

2 фото размером 3 на 4 см, можно цветные или черно-белые;

квитанция об оплате госпошлины.

Получить тракторные права можно как в отделении по месту жительства, так и по месту обучения. После сдачи документов нужно подождать 7-10 дней, пока удостоверение изготовят и его можно будет забрать.

Какая медицинская справка нужна

Медицинская справка необходима для того, чтобы подтвердить отсутствие заболеваний у будущего машиниста, которые помогут помешать управлению. Она должна быть формы 003-В/у, подходящая для всех видов прав. Единственное — в справке сделают отметки о нужных категориях.

Пройти следует терапевта, офтальмолога, психиатра, нарколога, невролога и отоларинголога, каких-либо лабораторных исследований не требуется. Документ заверяется печатью главного врача и заносится в электронную базу, что подтверждает подлинность медсправки. Если она была выдана незаконно, то удостоверение тракториста признается недействительно.

Теоретический экзамен

Теория в учебном учреждении и Гостехнадзоре сдается по билетам, их количеств зависит от категории. Как правило, билетов 45 по 8-10 вопросов с одним правильным вариантом ответа.

Ответить верно нужно минимум на 80%, чтобы получить допуск к практической части экзамена. Все чаще тестирование проводят на компьютерах с помощью специальных программ, где исключена возможность списать.

Результат аттестации остается действительным в течение трех месяцев.

Практический экзамен

Практика делится на 2 этапа — выполнение упражнений на полигоне и работа на реальном маршруте. На аттестации обязательно присутствует инспектор Гостехнадзора, фиксирующий результаты в протоколе. У экзаменуемого есть 3 попытки на сдачу практической части. Если ни одна из них не была успешной, кандидат отправляется на повторное обучение.

Сколько стоит получение и замена прав

Обучение в разных городах стоит по-разном: от 10 до 25 тысяч, ведь все зависит от того, какие категории будут открыты. За выдачу или замену удостоверения нужно заплатить государственную пошлину в размере 500 рублей. Если оплачивать через портал госуслуг, будет скидка 30%. Временные права обойдутся в 800 рублей.

Нужны ли права на мини-трактор

Не все виды мини-тракторов нужно регистрировать в Гостехнадзоре и получать на них удостоверения машиниста.

Если объем двигателя составляет менее 50 см3 (либо мощность электродвигателя до 40 киловатт), то им можно управлять без прав.

В случаях когда агрегат мощнее данных показателей, обязателен документ, но на какая категория нужна на трактор? Это B, C или D в зависимости от характеристик.

Как и где поменять удостоверение тракториста-машиниста

Для замены прав по причине истечения срока действия, утери или кражи нужно обратиться в Гостехнадзор. Из документов потребуются все те же бумаги, что и для первичной выдачи удостоверения.

Повторно сдавать экзамены не придется, но в случае утери или кражи необходимо предоставить в инспекцию сертификат о завершении курсов.

Прохождение аттестации нужно после лишения прав, сдается только теоретическая часть.

https://www.youtube.com/watch?v=dyR_SnT-HFw

Права на самоходные машины позволяют управлять многими видами техники: трактором, комбайном, катком, вездеходом, снегоходом. В Гостехнадзоре обязательно запрашивают свидетельство о завершении учебы, так как самостоятельная подготовка не допускается.

Видео:КАК получить права на ТРАКТОР? Категория А1 и А2 проще чем казалось.Скачать

Внедорожные мототранспортные средства категории а1

Большинство мотовездеходов имеют 4 колеса, такие мотовездеходы называются квадроциклами или четырёхколёсниками. Некоторые мотовездеходы имеют 3 колеса, они называются трайками или трициклами), есть также и сугубо специализированные мотовездеходы с 6 или 8 колёсами.

Несмотря на кардинальные конструктивные отличия, согласно новым правилам допуска к управлению самоходными машинами , снегоходы приравнены к мототранспортным средствам, не предназначенным для движения по автомобильным дорогам общего пользования (кстати говоря, также как и квадроциклы ) и для управления оными необходимо иметь удостоверение тракториста-машиниста категории А1.

Права на квадроцикл, квадрицикл и трицикл

Согласно ПДД, к мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг, (либо 550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов). и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.

Наверняка, вы уже знакомы с таким транспортным средством, как квадрОцикл. Оказывается для его управления обычные водительские права не подходят. А о том, какие подходят, вы узнаете чуть ниже. Также поговорим о различных типах квадроциклов и даже упомянем о снегоходах.

Дает право управлять различными самоходными машинами, такими как трактора, самоходные дорожно-строительные машины, наземными безрельсовыми механическими транспортными средствами с независимым приводом, имеющими двигатель внутреннего сгорания объемом свыше 50 см 3 .

Или электродвигатель максимальной мощностью более 4 кВт ( исключение составляют автомототранспортные средства, предназначенные для движения по автодорогам общего пользования, имеющие максимальную конструктивную скорость более 50 км/час, и боевой самоходной техники Вооруженных Сил РФ, других войск, воинских формирований и органов, выполняющих задачи в области обороны и безопасности государства).

AII — внедорожные автотранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8. Это аналог категории B для автомобилей с той лишь разницей, что предназначена она исключительно для внедорожных транспортных средств.

Читать еще —>  Выплата денежной компенсации за поднаем жилья военнослужащим

Гост р 52008-2003

Б.2.5.3 Для мотовездеходов всех категорий, кроме категории Д, точка первоначального приложения усилия должна отстоять от края рычага привода тормозов на 30 мм.

Направление приложения усилия к рычагу привода тормозов должно быть перпендикулярно к рукоятке привода и лежать в плоскости, в которой она поворачивается.

Точка приложения усилия к тормозной педали должна совпадать с центром площадки контакта ноги с тормозной педалью, а направление приложения усилия должно быть перпендикулярно к этой площадке и лежать в плоскости поворота педали.

4.8 Мотовездеходы, оснащенные органом управления переключением передач, должны иметь орган управления переключением передач, расположенный таким образом, чтобы его можно было приводить в действие левой ногой или левой рукой водителя в случае совмещения этого органа с рычагом привода сцепления либо в случае управления сцеплением способом, отличным от ручного.

После сдачи экзамена в государственной инспекции по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники (далее – Гостехнадзор) учащиеся получают удостоверение на право управления внедорожными мототранспортными средствами (далее – водитель внедорожного мотосредства).

На теоретических занятиях используются детали, сборочные единицы, приборы и агрегаты. Изучение работы агрегатов, механизмов и приборов сопровождается показом на моделях и агрегатах. При необходимости используются схемы, плакаты, слайды, учебные фильмы. В процессе изучения материала учащиеся привлекаются к самостоятельной работе с научно-технической и справочной литературой.

Права на квадроцикл и на снегоход

• начало движения с места на подъеме (эстакада);
• разворот при ограниченной ширине территории при одноразовом включении передачи (разворот в ограниченном пространстве);
• постановка самоходной машины в бокс задним ходом (въезд в бокс задним ходом);
• агрегатирование самоходной машины с прицепом (прицепной машиной);
• торможение и остановка на различных скоростях, включая экстренную остановку;

Обратите внимание! Если кандидат 3 раза подряд не сдает практический экзамен, он должен в обязательном порядке пройти дополнительное обучение. Причем на следующую пересдачу необходимо предоставить справку, выданную организацией, осуществляющей образовательную деятельность, в которой гражданин прошел повторное обучение практическим навыкам управления самоходными машинами

https://www.youtube.com/watch?v=gZEoyjP6FzA

Читать еще —>  Технический паспорт бти как получить

Права на квадроцикл (мотовездеход) в 2021 году

Итак, обычными в нашем пониманиями квадрициклами типа ATV (с мотоциклетным рулём) можно управлять с гибддшными правами категории «А» (либо «B1»), а если у вас квадрицикл с автомобильным рулём и посадкой side-by-side (типа UTV) – нужны права категории «B» (либо «B1»). Так что права категории «В» (без единицы) никак не подходят для управления ATV!

Для Side-by-side стопудово нужна категория «A II», ведь этот агрегат – с автомобильным рулем и посадкой. В общем, надо твердо настаивать :).
У нас на эту категорию отдельное обучение, и почему-то в полтора раза дороже, чем на «A I». Хотя в чем принципиальная разница, я хоть убей не понимаю.

Все мы трактористы – как получить «права» на квадроцикл и снегоход

С практическим экзаменом тоже все весьма просто. Осмотр техники, запуск, езда передом, задом, змейка, старт на эстакаде… Словом, ничего сложного. Все это сопровождается размахиванием руками (у квадрика нет поворотников). Словом, если вы потратили час на одно занятие с инструктором, то сдадите площадку с закрытыми глазами.

Найти в продаже книгу с экзаменационными билетами на категорию АI «тракториста-машиниста» очень непросто, но оно и не нужно. Все они в изрядном количестве есть в интернете, и найти их не составит труда. Сами вопросы довольно простые, многие из них посвящены вопросам эксплуатации и ремонта.

Даже если вы никогда не полезете в дорогущий импортный снегоход, все равно придется подучить «будни механика». Как ни крути, квадроцикл – брат трактора, и требования в Гостехнадзоре схожие.

Хотя, конечно, к будущим водителям квадроциклов и снегоходов инспекторы относятся более лояльно, нежели инспекторы ГИБДД на автомобильных экзаменах.

Да, кстати, очень важно – если на момент сдачи экзамена в гостехнадзоре у вас нет автомобильных «прав», то вам придется сдавать и экзамен по ПДД! Если водительское удостоверение из ГИБДД уже есть, то придется сдавать только «тракторные» билеты.

Видео:Билеты с 1 по 15 на квадроцикл - категория А1Скачать

Права на квадроцикл (мотовездеход) в 2021 году

В своё время я уже разъяснял ситуацию по поводу прав на управление квадроциклами и квадрициклами.

И встретил, можно сказать, ожесточённое сопротивление 😉 со стороны тех, кто хочет управлять мотовездеходом при наличии водительского удостоверения с категорией «B», выдаваемого органами ГИБДД.

Меня даже обвинили в том, что я лишь выражаю своё личное мнение, а не закон. Поэтому я снова, уже в сто первый раз, решил рассказать, как обстоит ситуация с правом на управление квадроциклом в 2021 году.

Итак, если ваши источники – это ОБС (одна бабка сказала) или даже ОГН (один гаишник насвистел), не обольщайтесь. Закон, действующий на просторах Российской Федерации, один.

И он гласит (если кратко): для управления мотовездеходом необходимо удостоверение тракториста-машиниста категории «A I» (один).

Никакие водительские удостоверения, выданные ГИБДД, какая бы там категория ни была открыта, для управления мотовездеходом не подходят.

Терминология. Что такое квадрицикл и мотовездеход

Прежде всего, ещё раз обратимся к терминологии. Такого понятия как квадроцикл, в нормативно-правовой базе нет. Есть понятие квадрицикл, есть понятие мотовездеход.

Что такое квадрицикл.

Согласно ГОСТ Р 51815-2001, квадрициклы – это «четырёхколёсные мототранспортные средства с максимальной конструктивной скоростью не менее 25 км/ч, максимальной мощностью двигателя не более 15 квт, снаряжённой массой не более 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без массы батарей в случае электрических транспортных средств, предназначенные для эксплуатации на дорогах общей сети».

Квадрициклы (как предназначенные для эксплуатации на дорогах общего пользования) сопровождаются паспортом транспортного средства (ПТС), выдаваемым Федеральной таможенной службой, а регистрация квадрициклов (транспортных средств) производится органами ГИБДД.

Что такое мотовездеход. Согласно ГОСТ Р 52008-2003, мотовездеход – это «любое механическое внедорожное транспортное средство на четырёх колёсах с шинами низкого давления, имеющее сиденье с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа и предназначенное для передвижения только одного водителя вне дорог общего пользования».

Мотовездеходы по классификации являются самоходными машинами (не предназначенными для эксплуатации на дорогах общего пользования), посему сопровождаются паспортом самоходной машины (ПСМ), выдаваемым Федеральной таможенной службой, а регистрация самоходных машин (и мотовездеходов в частности) производится органами Гостехнадзора.

https://www.youtube.com/watch?v=lTDbLaOeLSg

У вас также может быть и снегоболотоход. Согласно ГОСТ Р 50943-2011, снегоболотоход – «самодвижущееся транспортное средство, сконструированное и предназначенное для перевозки пассажиров и/или грузов преимущественно в условиях снежного и/или заболоченного бездорожья вне дорог общей сети и оснащенное колесными или гусеничными движителями».

Снегоболотоход, как и мотовездеход, является самоходной машиной, и на него распространяются те же правила и законы, что и на мотовездеход. Более того, у вас в паспорте самоходной машины может быть написано «снегоболотоход», а в свидетельстве о регистрации – «мотовездеход».

Права на управление квадрициклом

Теперь возьмите главный документ от вашей техники, и посмотрите, что это за документ.

Если у вас ПТС (паспорт транспортного средства) – вопросов нет, спокойно управляйте своим квадрициклом с водительским удостоверением, выдаваемым ГИБДД (о категории чуть ниже). Вам на это даёт право Федеральный закон от 10.12.

1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». В частности, Статья 25 прямо упоминает право на управление квадрициклами, так как внесено определение данной подкатегории:

1. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее – право на управление транспортными средствами):

…
подкатегория «B1» – трициклы и квадрициклы;

С подкатегорией транспортных средств разобрались. Теперь осталось разобраться с категорией водительского удостоверения. Если у вас квадрицикл с рулём мотоциклетного типа или мотоциклетной посадкой – нужна категория водительского удостоверения «А». Если у вас квадрицикл с рулём автомобильного типа – нужна категория водительского удостоверения «B». Это написано в той же Статье 25, пункт 7:

7.

Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категории «А», подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории «А1» и подкатегории «В1» с мотоциклетной посадкой или рулём мотоциклетного типа, категории «В» – подкатегории «В1» (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулём мотоциклетного типа), категории «С» – подкатегории «С1», категории «D» – подкатегории «D1», категории «СЕ» – подкатегории «С1E», категории «DE» – подкатегории «D1E».

Итак, обычными в нашем пониманиями квадрициклами типа ATV (с мотоциклетным рулём) можно управлять с гибддшными правами категории «А» (либо «B1»), а если у вас квадрицикл с автомобильным рулём и посадкой side-by-side (типа UTV) – нужны права категории «B» (либо «B1»). Так что права категории «В» (без единицы) никак не подходят для управления ATV!

С квадрициклами разобрались полностью.

Права на управление мотовездеходом

А вот если вы принадлежите 99%-ам владельцев самоходной машины (и у вас, соответственно, ПСМ – паспорт самоходной машины, с голограммой Гостехнадзора в правом верхнем углу), тогда вам потребуется документ, дающий право на управление этой самоходной машиной.

Важно понимать, что не вам, владельцу, решать, мотовездеход у вас или квадрицикл. Вы, конечно, можете мне возразить: «А у меня аппарат рассчитан на двух человек, значит, он не попадает под определение мотовездехода, так как там говорится об только одном водителе».

Или: «А вот у меня есть фары, поворотники, звуковой сигнал и прочее, необходимое для передвижения по дорогам общего пользования – значит, это не внедорожное средство». Пожалуйста, с такими претензиями вы можете попробовать обратиться к ФТС, и пусть они вам заменят ПСМ на ПТС на основе этих формулировок.

Думаю, результат понятен заранее, но вы можете попытаться, вопрос только – зачем. Короче, за вас уже всё решила (классифицировала) ФТС и дала вам конечный документ на технику. По каким принципам она классифицирует квадрициклы и мотовездеходы, я не знаю, возможно, по шинам низкого давления или ещё каким-то. И вы это уже изменить не можете.

Вы на законных основаниях обладаете либо мотовездеходом (самоходной машиной), либо квадрициклом. Но точно не квадроциклом.

https://www.youtube.com/watch?v=q9FW_o7M9ho

Так вот, возвращаюсь к документу, дающему право на управление самоходной машиной. В этой области ничего не менялось с 1999 года. Документ называется так: Постановление Правительства РФ от 12 июля 1999 г.

№ 796 «Об утверждении Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)».

В нём описан порядок допуска граждан к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации. Открываем, читаем.

Глава «I. Общие положения», пункт 2. Чисто для справки. Поскольку у вас уже имеется документ на самоходную машину.

Под самоходными машинами в настоящих Правилах понимаются тракторы, самоходные дорожно-строительные машины и другие наземные безрельсовые механические транспортные средства с независимым приводом, имеющие двигатель внутреннего сгорания объёмом свыше 50 куб.

сантиметров или электродвигатель максимальной мощностью более 4 кВт (за исключением предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования автомототранспортных средств, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/час, и боевой самоходной техники Вооружённых Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов, выполняющих задачи в области обороны и безопасности государства).

Да, здесь как бы прямой намёк на то, что у вас как бы квадрицикл – потому что и скорость у него выше 50 км/ч, и для движения по ДОП он явно предназначен (имеет звуковые и световые сигналы). Но увы, у вас документ – ПСМ, и поэтому по документам у вас самоходная машина.

Пункт 3 той же статьи:

Право на управление самоходными машинами подтверждается одним из следующих документов:

• удостоверение тракториста-машиниста (тракториста);
• временное удостоверение на право управления самоходными машинами (далее – временное удостоверение);
• временное разрешение на право управления самоходными машинами (далее – временное разрешение).

Управление самоходной машиной лицом, не имеющим при себе документа, подтверждающего наличие у него права на управление самоходными машинами, запрещается.

Как видим, самоходной машиной разрешается управлять только при наличии удостоверения тракториста-машиниста (либо временного разрешения). Никаких ГИБДД-шных водительских удостоверений ни с какой с категорией законом не предусмотрено.

Пункт 4 (выдержка):

Удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) подтверждает наличие права на управление самоходными машинами следующих категорий:

категория «A» – автомототранспортные средства, не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования либо имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/ч и менее:

I – внедорожные мототранспортные средства;

II – внедорожные автотранспортные средства, разрешённая максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8;

III – внедорожные автотранспортные средства, разрешённая максимальная масса которых превышает 3500 килограммов (за исключением относящихся к категории «A IV»);

IV – внедорожные автотранспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие, помимо сиденья водителя, более 8 сидячих мест.

Итого, если у вас мотовездеход с мотоциклетным рулём или посадкой (типа ATV) – вам нужно удостоверение тракториста-машиниста категории «A I», если же у вас мотовездеход с автомобильным рулём и посадкой side-by-side (типа UTV) – вам нужно удостоверение тракториста-машиниста категории «A II».

Справа вы видите образец УТМ.

Надеюсь, я кого-то убедил в правильности своих прежних заявлений. А кто по-прежнему хочет кататься на мотовездеходе с правами от другой техники, а вместо УТМ предъявлять распечатку из Википедии – тому и флаг в руки. Я чрезмерно упёртых людей переубеждать не собираюсь.

https://www.youtube.com/watch?v=bWoSw1r7yw0

Также рекомендую прочитать статью «Как получить права на квадроцикл» – это мой личный опыт получения удостоверения тракториста-машиниста. На сегодняшний день методика сдачи экзаменов на УТМ по-прежнему актуальна.

Внимание: данная статья и изображения в ней являются объектами авторского права. Частичное или полное воспроизведение на других ресурсах без согласования запрещено.

Видео:Сдача экзамена квадроциклСкачать

Права на квадроцикл, мотовездеход, снегоход. Категория «АI»

Пройдите обучение прямо сейчас
– и получите документ о квалификации!  

категория «A»— автомототранспортные средства, не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования либо имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/ч и менее.

«АI» — внедорожные мототранспортные средства

Программа профессиональной подготовки по профессии рабочего водитель мототранспортных средств (программа разработана на основе профессионального стандарта «Водитель внедорожных автомототранспортных средств», приказ Министерства труда и социальной защиты РФ от 2 ноября 2015 г. N 833н)

Профессия рабочего: водитель мототранспортного средства
Квалификационный разряд: 3 (третий)
Цель обучения: дать обучающимся знания, умения и навыки в формировании компетенции для выполнения трудовой деятельности и выполнения трудовых функций по безопасной перевозке грузов и людей внедорожными мототранспортными средствами категории AI (мотовездеходом, снегоходом) при различных дорожных и метеорологических условиях.
Продолжительность обучения: 5 дней
Объем программы: 20 часов.
Язык обучения: русский
Возраст: с 16 лет
Ограничения по уровню образования: отсутствуют
Место обучения: вы можете пройти обучение и получить документ о квалификации независимо от места вашего проживания.
Форма обучения: заочная (очно-заочная) с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий.
Вид образования: профессиональное обучение
Вид программы: профессиональная подготовка по профессиям рабочих и служащих

Наличие  категории AI (А1), в удостоверении тракториста-машиниста, дает право управлять такими самоходными машинами, как снегоход, мотовездеход, снегоболотоход, болотоход, специальное транспортное средство, и т.п. мототранспортные средства > 4 кВт 

* Заочная форма обучения — для граждан любого субъекта РФ (обучение с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий).
** Очно-заочная форма обучения — для граждан проживающих на территории г. Ярославля и Ярославской области. 

ДОКУМЕНТ О КВАЛИФИКАЦИИ (СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРОФЕССИИ) — ОБРАЗЕЦ

ДОКУМЕНТ ПОДТВЕРЖДАЮЩИЙ ПРАВО УПРАВЛЕНИЯ САМОХОДНЫМИ МАШИНАМИ

Документ подтверждающий право управления самоходными машинами категории  А1

К сдаче экзаменов на право управления самоходными машинами, допускаются лица прошедшие профессиональное обучение по программам, связанным с управлением самоходными машинами установленных категорий (абзац в) пункт 11 Постановления Правительства РФ от 12 июля 1999 г. № 796 «Об утверждении Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)»). Программа профессиональной подготовки по профессии водитель вездехода.

Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript

📹 Видео

Всё о категориях тракторных прав в 2019 годуСкачать

Билеты с 31 по 45 на квадроцикл - категория А1Скачать

Экзамен А, А1, М новый регламентСкачать

Сдача экзамена на категорию А1✊Скачать

Не сдал экзамен на категорию А1Скачать

экзамен категория А1 ГосТехНадзор | права квадроцикл | права тракторСкачать

Билеты с 16 по 30 на квадроцикл - категория А1Скачать

О категориях "М","А1","А"!Скачать

Видео-разбор удостоверения ТРАКТОРИСТА-МАШИНИСТА|| ЦОПОСкачать

СДАЧА НА КАТЕГОРИЮ А1,А| 2021| АВТОШКОЛА ПАРТНЁРСкачать

Классификация транспортных средств по Техническому регламенту таможенного союзаСкачать

Моя сдача на категорию АСкачать

какие элементы нужно сдавать на категорию А и А1Скачать

Сдача на тракторные права 2022 г. Права на трактор категории "А1" "B" "С" "D" "Е".Скачать

👉Сдаю на категорию "А" в ГИБДД #ПутьБайкераСкачать

Как получить права категории А1/АСкачать

Можно ли получить права категории A, если есть категория B, без экзаменовСкачать